а) Отраслевые нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути (Технолого-нормировочные карты) / ОАО «РЖД». – М.: ИКЦ «Академкнига», 2004.
б) Строительные нормы и правила СНИП IV-2-82, том 1.
в) Стандартные проектные решения и технологии усиления земляного полотна при подготовке полигонов сети для введения скоростного движения пассажирских поездов (СПРиТ), выпуск 1, 1997 г.
г) Технологические процессы укладки, сварки рельсовых плетей в длинномерные на длину блок-участка или перегона с применением ПРСМ, гайковертов и других машин, механизмов. ЦП МПС от 28.07.99 г. В.Б.Каменский
д) Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути. М.: УМК МПС России, 2001.- 768 с.
е) Сметно-нормативный справочник по капитальному ремонту зданий и сооружений железнодорожного транспорта. Верхнее строение пути, 1991 г. Часть I.
ж) Технологический процесс обновления пути (бесстыкового) с реконструкцией трёхслойной балластной призмы с применением машин УМ, УК-259-18, ВПО-3000,
СЧ-600, ВПР-02, 1995 г.
з) Основные технические характеристики (ПРМЗ Калуга).
и) Путевые машины и механизмы. Отраслевой каталог 18-387. ЦНИИ ТЭИТЯЖМАШ, 1987
к) Государственные элементные сметные нормы на строительные работы. ГЭСН 2001-01, ГЭСН 81-02-30-2001.
Загрузка...
