Расчет пусковых режимов на ПС «Крапивинская» и «Двуреченская»

Исходный установившийся режим представлен файлом
“JAVOR-5.REG”.

Процесс пуска синхронного двигателя иллюстрируется моделированием пуска одного из двигателей ПС «Крапивинская» (узел 20212).

Последовательность моделирования процессов пуска принята следующая:

1. Отключение выключателя двигателя;
2. Снятие возбуждения и замыкание обмотки возбуждения на пусковое сопротивление;
3. Разгрузка двигателя по механическому моменту (снижение момента в 2 раза);
4. После полной остановки двигателя (S_г = -100%) двигатель подключается к сети и разворачивается до подсинхронной скорости;
5. Подача возбуждения и втягивание ротора двигателя в синхронизм (S_Г = 0);
6. Восстановление прежнего значения механического момента.

Файл автоматики “JAVOR10.AVT”.

Файлы контролируемых параметров:

“JAVOR1.KNR” – контроль параметров генераторов на ПС «Игольская» (напряжение на шинах и угол);

“JAVOR2.KNR” – контроль параметров СД на ПС «Крапивинская» и «Двуреченская» (напряжение и скольжение);

“JAVOR3.KNR” – контроль параметров АД на ПС «Крапивинская» и «Двуреченская» (напряжение и скольжение);

“JAVOR4.KNR” – контроль реактивной и активной мощности генераторов (Р_Г, Q_Г), механическойая мощности на валу генераторов (Р_Т), Э.Д.С. генераторов (Е_q), напряжение на выходах возбудителей генераторов (Е_qe) подстанции «Игольская».

В данном конкретном случае асинхронный прямой пуск одного СД оказывается успешным и не оказывает влияния на работу других двигателей.