При остановке контактных аппаратов на ремонт или перегрузку катализаторов последние должны быть охлаждены и окислены.
Пассивация или окисление катализаторов и продувка аппаратов воздухом производится после остановки производства, охлаждения и продувки всей системы азотом до отсутствия горючих. Пассивация и окисление катализаторов являются контролируемым процессом. Выдуваемые газы сбрасываются на местные свечи.
В остальном следует руководствоваться «Едиными требованиями на катализаторы», ГИАП, Москва, 1978г., а также правилами и нормами, изложенными в соответствующих разделах данного регламента и инструкциями по рабочим местам.